La más práctica en el ámbito empresarial
Diseño
Una propuesta que ofrece numerosas ventajas en el campo profesional.
el proceso de recarga del Master E-Tech eléctrico es muy sencillo. Esta característica se completa con su alta capacidad de autonomía, que se sitúa en 120 kilómetros aproximadamente.
ES UN MODELO QUE DESTACA POR SU SOSTENIBILIDAD. UNA CUALIDAD QUE INFLUYE DE FORMA SIGNIFICATIVA EN LA PROTECCIÓN DEL ENTORNO.
AUTONOMÍA
Aunque tiene una gran autonomía, hay que tener en cuenta que existen otras variables externas que van más allá de la conducción personal que pueden disminuir la autonomía. Las condiciones climáticas producen un efecto en el interior del vehículo. Es habitual encender la calefacción en la temporada del fío y utilizar el aire acondicionado para combatir el calor intenso. El uso de estos sistemas produce un efecto directo en la autonomía del Master E-Tech eléctrico. Del mismo modo, existen otras particularidades propias del terreno que producen un efecto en relación con esta cuestión. Los trazados que se sitúan en forma de pendiente requieren de un mayor nivel de energía que aquellas zonas del camino que siguen el movimiento contrario. No obstante puede aportar una Autonomía de más de 80km en los casos de uso más exigentes.
TECNOLOGÍA, CAPACIDAD Y SEGURIDAD
El Master E-Tech eléctrico, por tanto, es un diseño innovador que tiene una batería eléctrica 33 de nueva generación. Posee un excelente volumen de carga que es especialmente útil en el ámbito profesional. Los ganchos de sujeción aportan una mayor estabilidad al material durante el desplazamiento. Es un modelo que está perfectamente equipado con diferentes medidas de seguridad. Su puerta trasera, con estética acristalada, proporciona la máxima visibilidad.
Los detalles importan
Conoce todo lo que este Renault Master E-tech eléctrico esconde
Motor eléctrico
- Furgón Tracción L1H1 3100
- Furgón Tracción L1H2 3100
- Furgón Tracción L1H2 3500
- Furgón Tracción L2H2 3100
- Furgón Tracción L2H2 3500
- Furgón Tracción L3H2 3100
- Furgón Tracción L3H2 3500
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